ゼロショベ改造計画

ゼロエンジニアリング製作のフルカスタムショベルヘッドをベースに、できる限り自力でさらにフルカスタムするカスタムハーレーダビッドソンの画像付きブログ日記。

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2007.01.20 Saturday

オイルフィルター手直し&油圧計交換

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    先日オープンしたばかりで検索エンジンにもまだ登録されていないラットロッドスピリッツ-RatRodSpirits-のヒット数がいきなり400くらいに。
    おかしいな〜と思い解析してみたらまたまたHDNさんのTODAY'S NEWSに”チアキさんが「ラットロッドスピリッツ-」開始。応援してますよ!”という告知が!

    いつも応援ありがとうございます、管理人チアキで御座います。

    記事を投稿してくださってる方は未だに判りませんが(管理人TAKUさんやすぷさんとは面識が御座いません)、いつも話題にしてくださって本当にありがとう御座います。

    さて、今回は以前製作したオイルフィルターステーの手直しと新たに新調したオイルプレッシャーゲージ交換をインプレッション。



    オイルフィルターステー補強加工

    オイルフィルター画像こちらが現状のオイルフィルター。 専用のワンオフステーでオフセットされてるせいか、ブレが激しく金属疲労を起こしかねません。 今回はまずこのステーに補強を入れたいと思います。

    オイルフィルターステーこちらが以前オイルフィルターの取り付けで製作したオフセットステー。 一応補強は入ってるんですが、まだ足らなかったみたいですね。 荒っぽい作りですが、目立たない部分なので仕上げる気ゼロです。

    フィルターステー補強加工今回は画像のように三角を角部分に溶接。 丸い補強と角張った補強、デザインにまったく一貫性がありません。 いいんです、目立たんから。

    クーリングフィン取り外しさっそく組み直してブレ具合を確認。 ・・・けっこうマシになりました♪ ただ、ん〜〜〜冷却フィンいらんかな〜、これ付けてると頭が重くなるからな〜・・・・・。

    冷却フィンお蔵入り結局冷却フィンはとりあえず外すことに。 まぁこれはバラして他のパーツにも流用できそうなのでオレのおもちゃ箱にしまっておきます。

    ヤレたオイルフィルター冷却フィン外した状態のオイルフィルター。 塗装も剥がれボディもメコメコのいいヤラレ具合です。 こーゆーラット臭いパーツはゼロショベによく似合います。 続いては油圧計交換。


    オイルプレッシャーゲージ交換

    ダイレクトマウントプレッシャーゲージこちらが新たに取り付けるムーンアイズのダイレクトマウントプレッシャーゲージ。 超小型で文字盤のスピニングが素敵なバイクにも使える油圧計です。

    油圧計大きさ比較以前のモノと大きさを比較してみます。 前のモノもかなり小型でしたが、ムーンの方がさらに小型で重さも軽いです。 実は右の油圧計は文字盤のリキッドが抜けちゃって使いモノにならなくなっちゃってました。 

    プレッシャーゲージ交換油圧計のネジ部分にはシールテープを巻いておきます。 オイルを抜かずに交換するので、古い油圧計を取り外すとオイルがドバドバ出てきます。 とにかく速攻で油圧計を挿げ替えて交換完了! ちょっと真新しいですが、なかなかいい雰囲気になりました♪

    振動対策完了しかし汚ねぇオイルフィルターだな〜・・・・・。 とにかく振動対策完了! 油圧計は0-100psiのプレッシャー対応なので針の振れは少ないんですが、オイルがちゃんと流れてるかどうかの確認だけなのでこれでOKですね。

    次回は「変態シートの背もたれ」の巻! なんかエロビデオのタイトルみたいだ・・・。


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